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Enregistrement W2160170970 · doi:10.3141/2102-04

Urban Arterial Accident Prediction Models with Spatial Effects

2009· article· en· W2160170970 sur OpenAlexaffabout
Karim El‐Basyouny, Tarek Sayed

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board · 2009
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensUniversity of British Columbia
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésStatisticsSpatial correlationSpatial variabilityBayes' theoremAutoregressive modelMarkov chain Monte CarloSpatial dependenceGoodness of fitMathematicsEconometricsBayesian probabilityComputer scienceEnvironmental science

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper investigates the inclusion of spatial effects in accident prediction models. Two types of spatial modeling techniques–-the Gaussian conditional autoregressive (CAR) and the multiple membership (MM) models–-were compared with the traditional Poisson–lognormal model. A variation of the MM model (extended MM or EMM) was also investigated to study the effect of clustering segments within the same corridor on spatial correlation. Full Bayes estimation was used by means of the Markov chain Monte Carlo methodology to estimate the parameters. The study made use of 281 urban road segments in Vancouver, British Columbia, Canada. Various traffic and geometric variables were included in the accident prediction models. The models were compared in terms of their goodness of fit and inference. For the data set under consideration, the results showed that annual average daily traffic, business land use, the number of lanes between signals, and the density of unsignalized intersections have significant positive impact on the number of accidents. The fitted CAR and MM models had significant estimates for both heterogeneity and spatial correlation parameters. The best-fit model was EMM, followed by CAR. Furthermore, a significant portion of the total variability was explained by the spatial correlation. A significant correlation was also found between the heterogeneity and spatial effects. This may be because neighboring road segments typically have similar environmental and geographic characteristics and thereby form a cluster with similar accident occurrence. The results also showed that corridor variation was a major component of total variability and that the spatial effects have been considerably alleviated by clustering segments within the same corridor.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,002
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,736
Score d'incertitude au seuil0,849

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0020,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,031
Tête enseignante GPT0,296
Écart entre enseignants0,265 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations115
Publié2009
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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