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Enregistrement W2167041463 · doi:10.1123/jpah.8.s1.s72

Commuting by Public Transit and Physical Activity: Where You Live, Where You Work, and How You Get There

2011· article· en· W2167041463 sur OpenAlexaff
Ugo Lachapelle, Larry Frank, Brian E. Saelens, James F. Sallis, Terry L. Conway

Notice bibliographique

RevueJournal of Physical Activity and Health · 2011
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensUniversity of British Columbia
Organismes subventionnairesNational Heart, Lung, and Blood InstituteNational Institutes of Health
Mots-clésWalkabilityPublic transportDestinationsPhysical activityBuilt environmentTransit (satellite)GerontologyEnvironmental healthTransport engineeringPsychologyGeographyMedicinePhysical therapyEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

BACKGROUND: Most public transit users walk to and from transit. We analyzed the relationship between transit commuting and objectively measured physical activity. METHODS: Adults aged 20 to 65 working outside the home (n = 1237) were randomly selected from neighborhoods in Seattle and Baltimore regions. Neighborhoods had high or low median income and high or low mean walkability. Mean daily minutes of accelerometer-measured moderate-intensity physical activity (MPA) were regressed on frequency of commuting by transit and neighborhood walkability, adjusting for demographic factors and enjoyment of physical activity. Interaction terms and stratification were used to assess moderating effect of walkability on the relation between transit commuting and MPA. Associations between transit commuting and self-reported days walked to destinations near home and work were assessed using Chi Square tests. RESULTS: Regardless of neighborhood walkability, those commuting by transit accumulated more MPA (approximately 5 to 10 minutes) and walked more to services and destinations near home and near the workplace than transit nonusers. Enjoyment of physical activity was not associated with more transit commute, nor did it confound the relationships between MPA and commuting. CONCLUSION: Investments in infrastructure and service to promote commuting by transit could contribute to increased physical activity and improved health.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,009
Score d'incertitude au seuil0,018

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0040,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,075
Tête enseignante GPT0,325
Écart entre enseignants0,250 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations138
Publié2011
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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