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Enregistrement W2173286176 · doi:10.5339/jlghs.2015.itma.95

Pregnancy and traffic crashes in North America

2015· article· en· W2173286176 sur OpenAlexaffabout
Donald A. Redelmeier

Notice bibliographique

RevueJournal of Local and Global Health Science · 2015
Typearticle
Langueen
DomaineMedicine
ThématiquePregnancy-related medical research
Établissements canadiensInstitute for Clinical Evaluative Sciences
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésPregnancyMedicineCrashConfidence intervalDemographyPopulationRelative riskPoison controlInjury preventionCohort studyObstetricsEnvironmental healthInternal medicine

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Pregnancy causes diverse physiologic and lifestyle changes that may contribute to increased driving and driver error. We compared a woman’s risk of a serious motor vehicle crash during her second trimester to her own baseline risk before pregnancy. We conducted a population-based self-matched exposure-crossover longitudinal cohort analysis of women who gave birth in Ontario, Canada, between April 1, 2006 and March 31, 2011 (5 years). We excluded women less than age 18 years, individuals living outside Ontario, those who lacked a valid identifier number under universal insurance, and cases managed by a midwife. The primary outcome was a motor vehicle crash resulting in a hospital emergency department visit. A total of 507,262 women gave birth during the study (mean age = 30 years, middle-low socioeconomic status = 64%, cesarean section rate = 30%). The women accounted for a total of 6,922 motor vehicle crashes as drivers during the three-year baseline interval (177 per month) and 757 motor vehicle crashes as drivers during their second trimester (252 per month). The elevated risk during the middle of pregnancy equaled a 42% increase in crash risk (95% confidence interval 32 to 53, p < 0.001). The increased risk included diverse populations, varied obstetrical cases, and different crash characteristics. The increased risk was largest in the early second trimester and compensated during the third trimester. No increase was observed in incidents involved as passengers or pedestrians, cases of intentional injury or inadvertent falls, or self-reported risky behaviors. The absolute risk amounted to an estimated 1-in-50 women experiencing a motor vehicle crash at some point during an average pregnancy, taking into account all nine months and the full spectrum of severity (fatal, injury, and vehicle damage combined). We suggest that pregnancy is associated with an increased risk of a serious motor vehicle crash during the second trimester that may merit attention in prenatal care guidelines.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,955
Score d'incertitude au seuil0,542

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,042
Tête enseignante GPT0,392
Écart entre enseignants0,350 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2015
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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