Design and Simulation Study of Small Four Wheel Vehicle Chassis for Single Driver
Notice bibliographique
Résumé
This paper highlights the development and vibration analysis of a four wheel vehicle chassis for single driver. A chassis is developed and proved to have a strong structure and minimized vibration. First, this project is concentrating on determining the static stress and strain concentrated on the chassis structure as well as determining the resultant displacement of the chassis frame with applied load exerted on the chassis. This is vital because the chassis acts as the main frame of the vehicle that subjected to stress, strain and vibration during the vehicle moves. Second, this project is also focussing on the developing a chassis structure for a four wheel vehicle for single driver system with a minimum vibration since vibration could cause the efficiency and the performance of a vehicle to drop. In this paper, the results obtained from the static test conducted on the basic chassis frame structure designed by using Solidworks software are presented as well as the fabricated basic chassis frame structure. The three dimensional modelling chassis frame structure is designed using Solidworks software and the static test is conducted in the simulation environment of the Solidworks software as well. The fabrication of the basic chassis frame structure is fabricated using the selected material which is the 25mm x 25mm square mild steel tube with the thickness of 1.6mm and the method of welding is used in developing the chassis. The developed chassis frame structure is able to withstand the applied load with a satisfactory factor of safety (FOS). The chassis structure will further modified and improved into a integrated chassis structure combining with engine, wheels, brakes, motor and steering system.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».