An Investigation of Transport-Related Social Exclusion of the At-Risk Community (Homeless People) in Toronto, Canada
Notice bibliographique
Résumé
The intersections between transportation and social exclusion demonstrate the significance of public transit as a course of mobility. Low income and homeless individuals (identified as the at-risk community in this paper) are at the most extreme end of social exclusion, and in most cases, public transit is their only possible motorized mode of transport. However, this community is rarely considered in any transport policy development and implementation. This paper focuses on transport-related exclusion of the at-risk community in Toronto with emphasis on the issues related to public transport service accessibility in the city. The research relies on a sample survey among a group of low income and homeless individuals in Toronto in which the frequency of public transit services is identified as the key factor defining transport-related social exclusion experienced by the at-risk community. The paper also investigates the existence of providers of voluntary and community transport services and current urban transportation policies for a most effective examination of this issue. The results of the investigation suggest the need for policy changes for improved at-risk community inclusion in transportation planning processes, increased transit accessibility for low income neighbourhoods, discounted transit fares for particular groups in the community and increased policy integration between the different levels of government.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,017 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,003 |
| Études des sciences et des technologies | 0,004 | 0,001 |
| Communication savante | 0,000 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,004 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,001 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».