Modeling and Simulation of Plug-In Hybrid Electric Powertrain System for Different Vehicular Application
Notice bibliographique
Résumé
Plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) presents the new trend of clean energy vehicle development due to their advantage of all electric driving, allowable external charging, lower emissions, and lower petroleum fuel consumption, comparing to the maturing HEV. Applications of advanced plug-in hybrid powertrain system technology to different type of vehicles lead to the need to identify the key characteristics of these different vehicular applications, and to develop more systematic and effective powertrain design methods. In this work two different types of PHEV powertrain architecture were investigated: a) pre-trans series-parallel multiregime plug-in hybrid electric commercial vehicle (SPMRPHEV), and b) post-trans parallel plug-in hybrid electric formula racing car. Model-based design (MBD) methods were used for powertrain system modelling of the two PHEV applications. With the powertrain system models developed using MATLAB Simulink and dSPACE Automotive Simulation Models (ASM), the powertrain configurations, control strategies and key features were investigated. The simulation results on standard driving cycles for each model using different rule-based control strategies were compared. The differences and key features of two types of vehicle in design and calibration were presented and analyzed.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,001 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,003 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».