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Enregistrement W2216733435 · doi:10.5957/mt1.2005.42.4.159

Numerical Simulation of Ship Maneuverability in Wind and Current, With Escort Tugs

2005· article· en· W2216733435 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.
aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.

Notice bibliographique

RevueMarine Technology and SNAME News · 2005
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueShip Hydrodynamics and Maneuverability
Établissements canadiensUniversity of British Columbia
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésMarine engineeringEngineeringNaval architectureSea trialAeronautics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

A number of recent large-ship accidents have compelled naval architects and engineers to advance the research on ship maneuverability and the prediction of ship response in the ocean environment. In the meantime, new maneuverability standards have been developed and the International Maritime Organization (IMO) has also proposed one such standard. This standard provides four ship-maneuvering performance criteria, and its latest version is dated December 2002. Simulation technology, in particular the simulation of ship maneuvering, has advanced considerably in recent years with the advent of computers. Computer programs using either numerically computed or experimentally determined hydrodynamics coefficients have allowed an accurate simulation of ship maneuverability for different types of vessels. Relatively good agreement has been reported by various researchers between simulated results and those obtained from full-scale ship trials. It seems that simulation can now identify acceptable ship maneuvering performance in calm seas. However, the effects of wind and current and escort tug assistance have not been that well studied and reported, and they are always important factors for ship maneuvering especially in restricted waters. The numerical simulation program presented in this paper (UBCManeuver) has been validated using data on the Esso Osaka 278,000 DWT tanker, a ship well tested for regular maneuvering tests. UBCManeuver is able to identify IMO class and non-IMO class ships according to the most recent IMO standards for ship maneuverability. A good agreement was obtained between simulation and the sea trials reported for Esso Osaka. After the validation of the code, the course-keeping abilities of this ship in restricted waters were studied in calm seas and under wind and current conditions. The effect of escort tugs on such an operation has also been quantified and Esso Osaka's maneuvering performance around Vancouver harbor simulated. The limits of current and wind strengths for "successful" operation with and without escort tugs have then been established. In addition, the effectiveness of multiple tug assistance in different positions is discussed in some detail.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,477
Score d'incertitude au seuil0,461

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,007
Tête enseignante GPT0,226
Écart entre enseignants0,220 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle