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Enregistrement W2218001763

Smart autoflight control systems

2014· article· en· W2218001763 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

RevueComputer Science and Software Engineering · 2014
Typearticle
Langueen
DomaineComputer Science
ThématiqueRobotic Path Planning Algorithms
Établissements canadiensUniversity of Victoria
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésAir traffic controlComputer scienceProcess (computing)AbstractionControl (management)Systems engineeringTerrainAir traffic managementState (computer science)Command and controlAeronauticsOperations researchEngineeringAerospace engineeringArtificial intelligence
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Current research envisions shifting the role of flight crews towards mission supervisors who make decisions at a very high level of abstraction -- decisions that guide complex systems automatically towards a defined goal. The applicable aircraft condition and contextual information towards the development of smarter Automatic Flight Control Systems (AFCSs) supporting this vision are highlighted. These include the aircraft's systems and capabilities state, the airspace structure, weather and traffic situation, the surrounding terrain and its population density, facilities, as well as human factors and operational aspects. The presented concept particularly aims at integrating Air Traffic Control (ATC) and the operational environment into the automatic decision making process. Suitable Artificial Intelligence (AI) methods and algorithms shall be studied and evaluated on a small commercially available Unmanned Air Vehicle (UAV). The Unmanned Aircraft System (UAS) will be extended to support simulated interactions with ATC and mission control. The resulting system shall be able to perform missions on the basis of abstract goal descriptions that may change during the flight and require revised online flight planning and an adapted aircraft systems configuration in a hard real-time environment constrained by bounded rationality and bounded reactivity. Such an UAS will enable higher-level command and control as well as increasingly flexible airborne missions.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Méthodes · Signal consensuel: Méthodes
Score de désaccord entre enseignants0,414
Score d'incertitude au seuil0,642

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,006
Tête enseignante GPT0,185
Écart entre enseignants0,179 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle