Light Rail as the Catalyst for Ottawa’s Transit-Oriented Development: Planning for Sustainable Growth
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
The City of Ottawa, Ontario, Canada, is the nation’s capital city as well as its fourth largest city with a population of nearly 1 million. It is a carefully planned municipality with a strong federal government presence and influence leading to a high quality of life. Ottawa has a broad socioeconomic and age profile, and a continuous demand for high quality municipal services, including public transit. In response to this situation, transportation and mobility was identified as a strategic priority within Ottawa’s 2011–2014 Term of Council priorities and the ensuing City Strategic Plan. This priority formalizes the expectation to provide reliable and sustainable public transit service while also providing an appropriate land use mix in and around transit stations. This paper should be considered as a road map of plans, policies, and steps taken to support Ottawa’s commitment to becoming a leader in Canada’s transit-oriented development (TOD) efforts. It demonstrates Ottawa Light Rail Transit’s (OLRT) role in providing for the city’s growing transit needs through efforts to support and implement modal shift and advancing TOD principles. An overview of the ongoing amendments to planning-related documents in support of the OLRT project will be given. Finally, a high level review of current and proposed land use planning initiatives will be discussed to illustrate how existing and future TODs are influenced by transit choices.
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Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,003 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,003 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle