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Enregistrement W2261171521 · doi:10.4271/2000-01-3522

Trailer Underride Protection - A Canadian Perspective

2000· article· en· W2261171521 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.
fundUn bailleur canadien est enregistré sur le travail.
aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.

Notice bibliographique

RevueSAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series · 2000
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueSafety Systems Engineering in Autonomy
Établissements canadiensTransport Canada
Organismes subventionnairesTransport Canada
Mots-clésTrailerPerspective (graphical)Computer scienceComputer networkArtificial intelligence

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

<div class="htmlview paragraph">This paper provides details on the tests performed and the research findings of an underride guard test programme, including 10 full scale crashes using three types of deformable guards. The deformable guards tested included one meeting the minimum requirements of the NHTSA FMVSS 223 with ground clearances of either 560 or 480 mm, a second meeting the same minimum performance criteria with the addition of a device to limit the displacement of the horizontal member (ground clearance of 480 mm only) and a third being stiffer and designed to roughly maintain its 560 mm ground clearance during deformation. Crash tests were performed at speeds of 48, 56 and 65 kph.</div> <div class="htmlview paragraph">The tests showed that an underride guard built to the minimum requirements currently specified in FMVSS 223, could not provide adequate protection to occupants in a compact or sub-compact vehicle; in our tests, such a guard failed to stop a 1998 Honda Civic CX striking the guard at 56 km/h, resulting in the failure of the neck of the ATD sitting in the driver and front passenger positions. The tests also showed that lowering the guard height, increasing the guard stiffness, or limiting the guard's displacement, will improve protection to the occupants of the colliding vehicle and reduce the risk of passenger compartment intrusion.</div>

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict), Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesCharge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,964
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0010,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,010
Tête enseignante GPT0,209
Écart entre enseignants0,199 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle