MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W2269974025 · doi:10.3390/wevj4020307

Trends and insight in heavy-duty vehicle electrification

2010· article· en· W2269974025 sur OpenAlexfundaboutno aff
Carlo Mol, Michael O’Keefe, Arie Brouwer, Jussi Suomela

Notice bibliographique

RevueWorld Electric Vehicle Journal · 2010
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueElectric Vehicles and Infrastructure
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesTekesBundesamt für EnergieAustralian GovernmentNatural Resources CanadaU.S. Department of Energy
Mots-clésElectrificationTruckHeavy dutySoftware deploymentTransport engineeringWork (physics)DutyBusinessEngineeringAutomotive engineeringElectrical engineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper describes the results from Annex XII “Heavy-duty hybrid vehicles” of the International Energy Agency (IEA) Implementing Agreement on “Hybrid and Electric Vehicles” (IA-HEV). Since 1993, this Implementing Agreement has provided a platform to exchange knowledge, experience and strategies among the member states on the latest developments in hybrid and electric vehicles, mostly passenger cars. Because heavy-duty vehicles have specific technical requirements and economic boundary conditions compared to the passenger car market, a dedicated Annex was started in 2007 and has run for several years until the end of 2010. Six countries (Belgium, Canada, Finland, Switzerland, the Netherlands and the United States) have been participating to collect and share relevant information on the latest technical and market developments in “electrified” trucks, buses and mobile work machines. This information will broaden the insight in the existing applications of heavy-duty vehicles electrification and can provide essential information for future heavy-duty hybrid vehicle deployment projects.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Synthèse · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,005
Score d'incertitude au seuil0,010

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0020,005
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,002
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,004
Tête enseignante GPT0,200
Écart entre enseignants0,196 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreSynthèse

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations9
Publié2010
Routes d'admission2
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueWorld Electric Vehicle JournalMême sujetElectric Vehicles and InfrastructureTravaux en français237 207