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Enregistrement W2283725298

Caractérisation de l'écoulement d'air dans une maquette d'alternateur hydroélectrique par méthodes numérique et expérimentale

2011· article· fr· W2283725298 sur OpenAlexaboutno aff
Kristopher Toussaint

Notice bibliographique

RevuePolyPublie (École Polytechnique de Montréal) · 2011
Typearticle
Languefr
DomaineEngineering
ThématiqueFluid Dynamics and Vibration Analysis
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésPhysicsHumanitiesPhilosophy
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

RESUME Le potentiel d'augmentation de la puissance des alternateurs hydroelectriques existants est un sujet de recherche actuel a l'Institut de Recherche d'Hydro-Quebec (IREQ). Un aspect important de cette etude est l'analyse du refroidissement de l'alternateur par ventilation, qui se base en partie sur les simulations numeriques d'ecoulements fluides (CFD). En raison de la complexite des calculs numeriques, un processus de validation est necessaire et pour cette raison une maquette d'alternateur a l'echelle de 1 : 4 a ete construite a l'IREQ. L'objectif global du present projet de maitrise est d'effectuer des simulations CFD de l'ecoulement de ventilation dans la maquette d'alternateur afin de determiner les caracteristiques principales de l'ecoulement et de les comparer a des mesures experimentales. Une etude numerique preliminaire en 2D et en 3D indique qu'une interface rotor-stator de type mixing plane est plus appropriee pour les conditions de l'ecoulement dans l'entrefer de l'alternateur. En consequence, ce type d'interface est utilisee tout au long de cette etude. Les principales caracteristiques de l'ecoulement et la repartition des debits d'air dans la maquette sont decrites a partir des resultats de simulations 3D. Par ailleurs, la presence et l'orientation du jet principal sortant de l'ouverture du radiateur et du debit de retour vers le rotor sont confirmees qualitativement via des techniques de visualisation de l'ecoulement. Les simulations CFD avant et apres une modification de l'orientation des pales des ventilateurs radiaux et de la forme des capots indiquent que ce changement a entraine une augmentation substantielle des pertes de ventilation, ce qui est en bon accord avec les mesures de pertes sur la maquette. Ceci est causee par l'accroissement du debit genere par les ventilateurs suite a leur modification. Cependant, le debit utile qui atteint les ouvertures de radiateur diminue en raison d'une augmentation majeure des fuites de capots, causee par l'agrandissement du jeu entre le capot et le rotor. Les simulations realisees avec les proprietes de l'air a 25.0 C et a 46.2 C revelent une reduction uniforme des debits massiques d'air dans la maquette lorsque la temperature augmente. Ceci est principalement cause par la diminution de la densite de l'air, puisque les debits volumiques demeurent presque identiques. De plus, la reduction de debit massique occasionne une reduction equivalente des pertes de ventilation.----------ABSTRACT The possibility of increasing the power output of existing generators is currently being investigated at the Hydro-Quebec Research Institute (IREQ). An important part of this study is the analysis of generator ventilation cooling, which is achieved by CFD simulations. Due to the complexity of flow calculations, a validation process is necessary and for this reason a 1:4 scale model of a hydro-generator has been built at IREQ. The objective of the present study is to perform CFD simulations of the ventilation flow in the scale model generator in order to determine the main flow characteristics and compare them to experimental data. Preliminary 2D and 3D simulations suggest that the mixing plane rotor-stator interface type is more appropriate for the flow conditions in the generator air gap. Therefore, this interface type is used throughout the study. The main characteristics of the flow and its distribution are described based on 3D simulations results. Moreover, the presence and orientation of dominant flow features, such as the main jet exiting the radiator opening and the return flow to the rotor, are confirmed qualitatively via flow visualization techniques. Simulations of the flow before and after a slight design change of the radial fans and overhang baffles indicate an increase in windage losses, which is in good agreement with measurements on the scale model. The increase in losses is caused by the increased flow rate through the fans after the design change. However, the useful flow rate that reaches the radiator openings actually decreases, as leakage from the overhang baes is increased. Simulations performed with the properties of air at 25 C and 46.2 C reveal a linear reduction in mass flow rates in the scale model when the temperature is increased. This is mainly caused by the decrease in the density of the air as volume flow rates remain fairly constant. Furthermore, the reduction in mass flow rate is associated with an equivalent reduction in windage losses.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,006
Score d'incertitude au seuil0,012

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0010,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,013
Tête enseignante GPT0,236
Écart entre enseignants0,223 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2011
Routes d'admission1
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