Notice bibliographique
Résumé
Unlawful aircraft seizures have assumed proportions sufficient enough to engage the attention of the entire world community. Participants in international terrorism at all levels often use civil aviation for its intended purpose of transportation. Civil aviation is the fastest and most convenient means of concealed transit. The current active convergence of international terrorism and transnational organized crime is a relatively new factor in the sphere of indirect threats to aviation security. The instances in the history of aviation like that of Kanishka flight (Air India 182) bombed, Air France hijacked, Lockerbie, etc and more recently the Malaysian Airline MH370 disaster further rises the concern of international aviation security and rights of the victims affected. This paper will deal with the several international aviation safety and security issues arising and the existing conventions like Montreal Convention, Bonn Convention, Warsaw Convention, International Civil Aviation Organization and other norms regulating it. This paper will also provide suggestion to improve and reduce the air disasters which appear to happen more frequently these days. More specifically this paper will relate all the above to the incident of Indian Airlines Flight 814 commonly known as IC814 en route from Nepal to Delhi, India on 24 December 1999, when it was hijacked. Harkat-ul-Mujahideen, a Pakistan based Islamic extremist group, was accused of the hijacking. The motive for the hijacking was to secure the release of Islamist figures held in prison in India. The hostage crisis ended after India agreed to release three militants, who have since then, been implicated in other terrorist actions, such as 9/11, the kidnap and murder of Daniel Pearl and Mumbai terror attacks.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,002 | 0,002 |
| Communication savante | 0,004 | 0,002 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,002 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,002 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,007 | 0,001 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».