Strategic Environmental Assessment (SEA) in Tehran Comprehensive Plan of Transportation and Traffic: An Approach Toward Achieving Sustainable Urban Development Projects
Notice bibliographique
Résumé
Believe in environmental reform is one of the sources of urban planning and probably is the most important and stable ideology of it. Urban rapid advancement in all realms especially during last two decades led various urban designs to reinforce harmony of urban development. On the other hand, emerge of some contexts such as sustainability and need of adoptability of urban designs with environmental factors caused new terms to create such as strategic environmental assessment.in this study; the origin of theoretical model of Strategic Environmental Assessment (SEA) will be presented. Moreover the practical circumstances of mentioned model in sustainable urban designs will analyzed. Therefore, the process of urban development designs can be optimized and the appropriate system to reach sustainability can be introduced. Transportation and traffic comprehensive plan of Tehran is the case study of the research due to its importance and adoptability to the contents of sustainable development. So, the technique taken to gain information, categorize their factors which affect sustainability is the Delphi technique. In addition, ICOLD Matrix is used to analyze the strategies of transportation comprehensive plan of Tehran with the factors of sustainability. The results of present research conform that the Strategies of Transportation and traffic comprehensive plan of Tehran needs refinement to reach the factors of sustainability. On the other hand, the process of SEA in planning period to achieve sustainable and optimum strategies is considered inevitable.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,002 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,002 | 0,001 |
| Communication savante | 0,002 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,002 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,002 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».