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Enregistrement W2323552679 · doi:10.2514/6.2006-860

Flow Fields Around The Tails Of Aircraft With Outboard Horizontal Stabilizers

2006· article· en· W2323552679 sur OpenAlexaff
J. A. C. KentŽfield, Bernard Wong

Notice bibliographique

Revue44th AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit · 2006
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAerospace and Aviation Technology
Établissements canadiensUniversity of Calgary
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésFlow (mathematics)MechanicsAerospace engineeringGeologyComputer scienceMarine engineeringEnvironmental sciencePhysicsEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

An application is studied of the outboard horizontal stabilizer (OHS) aircraft design concept to a high-altitude, long endurance (HALE) mission, uninhabited air vehicle (UAV). It was found that the OHS concept appears to be very well suited for the suggested mission because of the relative advantage, compared with a conventional UAV design, due to an improved lift/drag ratio over a wide range of lift coefficients implying that the benefits of improved performance, in lift/drag terms, would be available during both cruise to and from the surveillance site and during the loiter phase of the mission. A simplified, approximate, design process is presented that allows the expected lift/drag ratio of the aerodynamic surfaces to be estimated in an elementary manner. The all-important flow fields around the tail surfaces of a wind-tunnel model of the suggested OHS vehicle were explored using twodimensional PIV equipment. It was shown by this means, that the flows around the horizontal stabilizer surfaces generated by the wing-tip vortices, made it possible for the horizontal stabilizers to generate lift and, due to the upwash approaching these surfaces, this lift was obtained efficiently with offset of both the fictional and induced drags of the horizontal tails. In-flows about the vertical stabilizer surfaces generated, in a horizontal plane, lift forces acting primarily towards the vehicle vertical plane of symmetry but also inclined upwind. As a direct consequence of this a thrust component of the horizontally directed lift force also served to counteract the drag forces associated with the vertical tails.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,002
Score d'incertitude au seuil0,004

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,005
Tête enseignante GPT0,187
Écart entre enseignants0,182 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations8
Publié2006
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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