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Enregistrement W2331246337 · doi:10.2514/6.2014-2138

Overview of Sonic Boom Reduction Efforts on the Lockheed Martin N+2 Supersonic Validations Program

2014· article· en· W2331246337 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

Revue32nd AIAA Applied Aerodynamics Conference · 2014
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueComputational Fluid Dynamics and Aerodynamics
Établissements canadiensLockheed Martin (Canada)
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésSonic boomSupersonic speedBoomReduction (mathematics)Aerospace engineeringComputer scienceAeronauticsEngineeringMathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Under the N+2 Supersonic Validations contract with NASA, Lockheed Martin has developed system-level solutions to the barriers to supersonic commercial flight, with a particular focus on the technology required to design and validate shaped sonic boom vehicles for acceptably quiet flight over land. LM’s past experience, commercial design and analysis tool advances, commercial partner expertise and NASA methodologies were successfully combined in the shaped boom design process. In the second phase of the N+2 program, we continued the work started in Phase 1 by improving low-boom performance over the full boom carpet and adding fidelity to the design in key areas including structures and aeroelastics. NASA’s support for extensive validation testing uncovered the cause of prior long-standing difficulties with sonic boom wind tunnel measurement, and resulted in the development of a “spatial averaging” solution that combines better than required accuracy with an order-of-magnitude improvement in productivity. The LM 1044 configuration designed and tested during this program has demonstrated that it is possible to develop an environmentally compliant, practical, and high efficiency supersonic transport aircraft for the next generation of air travelers.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,819
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,022
Tête enseignante GPT0,236
Écart entre enseignants0,214 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle