Vehicle roll-over stability in strong winds on long-span bridges
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
High-sided, lightly loaded vehicles are known to be prone to accidents in strong, gusty winds. While wind related accidents may occur anywhere on roads, vehicles are more sensitive to wind while passing over bridges given the higher road elevations, exposure and possible speed-up effects at various bridge locations compared to ground level roads. The paper presents an extended roll-over model for estimation of vehicle stability in strong, gusty winds. The study example is of a Double-Deck Suspension Bridge where four typical vehicles were investigated, including: a tractor-trailer truck; an intercity bus; a courier van; and a full-sized SUV. Using a sectional model of the bridge deck and vehicle models built in scale, six component force and moment coefficients were measured at various lanes for the full azimuth of wind directions. The effects of the road level were also investigated. Based on expected wind turbulence properties at the bridge site and measurements of wind flow modifications at various deck locations, vehicle stability against roll-over has been predicted for various wind and vehicle speeds. For calibration purposes comparative tests and analyses on the same vehicles were carried out for the Confederation Bridge, PEI, Canada, and the results compared with the adopted policy for traffic control in strong winds on that bridge. Recommendations for traffic management in strong winds on tested bridges were drawn.
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Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle