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Enregistrement W2570749707 · doi:10.1111/1365-2664.12870

When road‐kill hotspots do not indicate the best sites for road‐kill mitigation

2017· article· en· W2570749707 sur OpenAlexaff
Fernanda Zimmermann Teixeira, Andreas Kindel, Sandra Maria Hartz, Scott Mitchell, Lenore Fahrig

Notice bibliographique

RevueJournal of Applied Ecology · 2017
Typearticle
Langueen
DomaineEnvironmental Science
ThématiqueWildlife-Road Interactions and Conservation
Établissements canadiensCarleton University
Organismes subventionnairesConselho Nacional de Desenvolvimento Científico e TecnológicoCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
Mots-clésRoad trafficPopulationGeographyWildlifeHabitatTransport engineeringEcologyEngineeringBiologyEnvironmental health

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Summary The effectiveness of measures installed to mitigate wildlife road‐kill depends on their placement along the road. Road‐kill hotspots are frequently used to identify priority locations for mitigation measures. However, in situations where previous road mortality has reduced population size, road‐kill hotspots may not indicate the best sites for mitigation. The purpose of this study was to identify circumstances in which road‐kill hotspots are not appropriate indicators for the selection of the best road‐kill mitigation sites. We predicted that: (i) road‐kill hotspots can move in time from high‐traffic road segments to low‐traffic segments, due to population depression near the high‐traffic segment caused by road mortality; (ii) this shift will occur earlier for more mobile species because they should interact more often with the road; (iii) this shift can occur even if the low‐traffic segment runs through lower quality habitat than the high‐traffic segment. To test these predictions, we simulated population size and road‐kill over time for two populations, one exposed to a road segment with high traffic and the other to a road segment with low traffic. Our simulation results supported Predictions 1 and 3, while Prediction 2 was not supported. Synthesis and applications . Our results indicate that, for new roads, road‐kill hotspots can be useful to indicate appropriate sites for mitigation. On older roads, road‐kill hotspots may not indicate the best sites for road mitigation due to population depression caused by road mortality. Direct measures of the road impact on the population, such as per capita mortality, are better indicators of appropriate mitigation sites than road‐kill hotspots.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesCharge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,571
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,018
Tête enseignante GPT0,259
Écart entre enseignants0,241 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations126
Publié2017
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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