Waverley West Arterial Roads Project - Kenaston Overpass
Notice bibliographique
Résumé
Kenaston Boulevard was designated a primary economic route within the City of Winnipeg, Capital Region and the Province of Manitoba due to the linkage it provides between major industrial/commercial sites and national/international trade routes. The Waverley West Arterial Roads Project (WWARP) extends Kenaston Boulevard to the Perimeter Highway and handles a large volume of truck traffic. The extension has produced significant cost savings for the transport industry as well as relieving congestion on adjacent arterial routes and routes servicing new neighbourhoods in southwest Winnipeg. This session will focus on the unique grade-separated structure constructed as part of the WWARP project, known as the Kenaston Overpass. The first flyover (grade-separation) structure of its kind in Winnipeg, the Kenaston Overpass consists of a 105 m long two-span structure that spans across Kenaston Boulevard. The new flyover structure facilitates uninterrupted travel along the extended Kenaston Boulevard while facilitating efficient movement of traffic to Bishop Grandin Boulevard, another major arterial route. This complex project had unique design and construction features that were considered during its delivery. One of the fundamental challenges for the Kenaston Overpass was accommodating for the future extension of Bishop Grandin Boulevard in addition to satisfying the roadway alignment of the realigned Bishop Grandin Boulevard and extended Kenaston Boulevard. This greatly restricted a number of the structural configurations that could have been used to simplify the design. Unique design features include the horizontally curved, 5.2% superelevated deck constructed on steel trapezoidal box girders of varying span lengths, with semi-integral abutments. To keep the approach embankments within the available property and maintain stability of the surrounding (poor quality) soil, mechanically stabilized earth wall embankments with light-weight concrete backfill were utilized. Unique construction challenges include dealing with poor subsurface soil conditions, the presence of fibre optic communication cables and a high pressure gas line on site, working along the boundary of high-power transmission lines, construction during the coldest winter in over 100 years, maintaining four lanes of traffic through the site during construction, and fabrication and erection the geometrically complex steel box girders. The Kenaston Overpass project highlights the transportation field’s promotion of efficient transportation by using innovative design methodologies and construction techniques to meet the increasing demands on infrastructure today.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,002 | 0,000 |
| Communication savante | 0,002 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,001 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,071 | 0,015 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».