MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W2603528897

A Smartphone-based Connected Vehicle Solution for Winter Road Surface Condition Monitoring

2015· dissertation· en· W2603528897 sur OpenAlexaboutno aff
Michael A. Linton

Notice bibliographique

RevueUWSpace (University of Waterloo) · 2015
Typedissertation
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueInfrastructure Maintenance and Monitoring
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésRoad surfaceTransport engineeringComputer scienceEngineeringEnvironmental scienceCivil engineering
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The monitoring of winter road surface conditions (RSCs) is essential to transportation agencies and the traveling public, since the former needs to be aware of the location and severity of existing RSCs in order to effectively maintain safe roadways with minimal environmental impact, while the latter uses RSC information to make informed travel decisions. However, current RSC monitoring practice still relies on methods that are time-consuming, labour-intensive and lacking in objectivity, therefore limiting their ability to provide sufficient spatial and temporal coverage across a road network. This research was motivated by the need for accurate, timely and reliable RSC monitoring for winter maintenance personnel and the travelling public. To achieve this objective, the field performance of a smartphone-based RSC monitoring system was evaluated on a section of Highway 6 in Ontario, Canada during the winter of 2014. A comparison between this system and current monitoring methods indicated that the former was capable of providing reliable results particularly at the maintenance route level; however, classification accuracy was found to vary according to RSC type. \n \nTo improve the results produced by the smartphone-based system, this thesis proposes a connected- vehicle (CV) based RSC monitoring system that utilizes Road Weather Information System (RWIS) data in addition to the smartphone-based system’s data. Three techniques in artificial neural networks (ANNs), random trees (RTs), and random forests (RFs) were tested as the underlying models of the CV system, and the results indicated that all three models successfully increased the classification accuracy of the smartphone-based system. RFs were found to provide the most accurate RSC classifications for the standard (three-class) classification scheme while RTs were found to be most accurate when using a more detailed (five-class) classification scheme. Model transferability was also tested using data captured from a different test site during the winter of 2015; and it was found that although the proposed CV system significantly increased the reliability of RSC classifications, the underlying models were non-transferable and would therefore require local calibration before being used at different sites across a road network.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,006
Score d'incertitude au seuil0,012

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0010,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,010
Tête enseignante GPT0,210
Écart entre enseignants0,200 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2015
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueUWSpace (University of Waterloo)Même sujetInfrastructure Maintenance and MonitoringTravaux en français237 207