MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W2619907569

WAAS Performance Improvements as a Result of WAAS Expansion

2006· article· en· W2619907569 sur OpenAlexaboutno aff
Timothy Schempp, Stephen R. Peck, W-L Chou, Ernest Teniente, R. Hendrich

Notice bibliographique

RevueProceedings of the 19th International Technical Meeting of the Satellite Division of The Institute of Navigation (ION GNSS 2006) · 2006
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueGNSS positioning and interference
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésAviationGlobal Positioning SystemEngineeringComputer scienceReal-time computingTelecommunications
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The objective of the Wide Area Augmentation System (WAAS) is to enhance the GPS standard positioning service providing sufficient integrity, accuracy, availability and continuity for use in commercial aviation. The system provides en-route through non-precision approach, Lateral NAVigation / Vertical NAVigation (LNAV/VNAV), and Localizer Performance with Vertical guidance (LPV) approach capabilities. WAAS is the first Satellite Based Augmentation System (SBAS) certified for use in commercial aviation. The FAA commissioned the WAAS system for operational use on July 10, 2003. WAAS has been in continuous operation since commissioning. The first user equipment was certified to use WAAS for LPV approaches in October 2003. The WAAS Full LPV performance contract is currently underway. The contract expands WAAS with new reference stations in Alaska, Canada and Mexico, an additional master station, additional GEO satellites and algorithm changes to improve integrity, accuracy and availability with focus on ionospheric algorithms. The first set of new reference stations and algorithms have been installed in the field and data is being collected to validate WAAS performance. The system will be upgraded in a series of planned release updates. This objective of this paper is to document the performance improvements of the WAAS system for the existing releases and future planned releases. Although there are improvements to integrity and accuracy, these are less visible to the aviation user. A few general comments will be made relative to integrity and accuracy improvements. The primary metric of interest is the LPV availability. The existing and projected availability is shown for the initial system, current system and the projected system at several points along the way to full LPV performance. The availability performance is displayed graphically showing the percent availability attained throughout the service volume. Summary tables show the percent of various regions (CONUS, Alaska, Mexico, and North America) that achieve 95%, and 99% availability.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,007
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,021
Score d'incertitude au seuil0,042

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,007
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,002
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0020,002
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0080,005

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,008
Tête enseignante GPT0,224
Écart entre enseignants0,216 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2006
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueProceedings of the 19th International Technical Meeting of the Satellite Division of The Institute of Navigation (ION GNSS 2006)Même sujetGNSS positioning and interferenceTravaux en français237 207