Sharing space on Granville Island: An assessment of shared street performance
Notice bibliographique
Résumé
Shared space, or shared streets, is an urban design approach encouraging pedestrians and drivers to share a common surface by minimizing segregation features. Advocates contend that the concept generates extensive social, cultural and economic benefits. Scholarship investigating schemes and purported benefits have been limited primarily to European and New Zealand applications. Identifying the need to study shared space operations in the Canadian context, this research offers a quantitative evaluation of road user behaviour and shared street performance on Granville Island in Vancouver, Canada. Utilizing video survey, data was collected at three diverse sample sites between December 2015 and February 2016. Data was analyzed using univariate and bivariate statistical analysis and overall shared space performance was quantified using the Karndacharuk (2014) Analytical Hierarchy Process (AHP) index. The behavioural analysis revealed that the majority of pedestrian movements transpired outside the vehicle path and road space. Contiguous land uses were an important predictor of road user behaviour, as higher frequencies of pedestrians crossing the vehicle path were positively correlated with higher densities of commercial uses. Regression analysis calculated that vehicle path crossings were also a statistically significant predictor of vehicle speeds and interaction occurrences with vehicles. During interaction occurrences with vehicles, pedestrians were deemed to have priority. Regarding shared space performance, Granville Island managed both pedestrian and driver mobility effectively. Calculated performance in the Place function was substandard, as shared space design failed to inspire pedestrian reclamation of the street space. A key finding, the AHP index was recalibrated, enabling a custom, quantitative evaluation of pedestrian reclamation of road space on Granville Island. Results corroborated the importance of local traffic conditions noted in shared space literature. Future research should be undertaken to study the qualitative aspects of shared space on Granville Island, as well as an appraisal of street performance and road user behaviour under disparate conditions.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,003 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,002 | 0,003 |
| Études des sciences et des technologies | 0,002 | 0,001 |
| Communication savante | 0,002 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,002 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,004 | 0,001 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».