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Enregistrement W2682203870 · doi:10.4236/jmmce.2017.54014

The Effect of Atmospheric Plasma Paint Stripping on the Fatigue Crack Growth Properties of Aluminium Substrates

2017· article· en· W2682203870 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.
aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.

Notice bibliographique

RevueJournal of Minerals and Materials Characterization and Engineering · 2017
Typearticle
Langueen
DomaineMaterials Science
ThématiqueAdvanced ceramic materials synthesis
Établissements canadiensNational Research Council Canada
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésHazardous wasteStripping (fiber)AbrasiveAluminiumMaterials scienceMetallurgyWaste managementCorrosionComposite materialEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Paint removal is a common maintenance requirement for aircraft as well as naval and land vehicles, since external paint gets damaged and loses much of its corrosion protection effectiveness with time. Paint removal is also conducted when metallic aircraft structures are inspected periodically for fatigue cracks and corrosion. The conventional methods of removing paint employed throughout the Canadian Forces mainly include chemical stripping and abrasive media blasting. Chemical stripping involves the use of hazardous chemicals, which are high in Volatile Organic Compounds (VOC) and Hazardous Air Pollutants (HAP). Abrasive media blasting typically results in a substantial quantity of solid waste consisting of paint and blast residues. Such waste is subject to control under increasingly stringent environmental and safety regulations and its disposal is costly. The new Atmospheric Plasma (AP) paint removal process purports to be a high chemical energy, low thermal energy (cold plasma process), that should not damage temperature sensitive substructures, such as heat treated aerospace aluminium alloys. Fatigue strength is one of the key properties in aircraft structures. In order for AP paint stripping to be accepted as an aerospace industry standard paint removal process, it must be thoroughly tested to demonstrate that it does not adversely affect the fatigue properties of the substrate. This paper investigates effect of the paint removal process on fatigue crack growth of 7075-T6 and 2024-T3 aluminium panels.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: Expérimental (laboratoire)
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,005
Score d'incertitude au seuil0,351

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,014
Tête enseignante GPT0,208
Écart entre enseignants0,194 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle