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Enregistrement W2737097739 · doi:10.3141/2637-08

Transfer of Training in Basic Control Skills from Truck Simulator to Real Truck

2017· article· en· W2737097739 sur OpenAlexafffund
Pierro Hirsch, Mohamed-Amine Choukou, François Bellavance

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board · 2017
Typearticle
Langueen
DomainePsychology
ThématiqueHuman-Automation Interaction and Safety
Établissements canadiensHEC MontréalUniversité LavalCentre for Interdisciplinary Research in Rehabilitation
Organismes subventionnairesHEC Montréal
Mots-clésTruckSimulationDriving simulatorEngineeringAeronauticsTransport engineeringComputer scienceAutomotive engineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

A series of studies was done at a large truck driver-training center as part of its ongoing cycle of development and implementation of simulator-based training. This project was motivated by the need to accelerate the learning of basic vehicle control skills to allow more time for safety-critical skills. The first studies focused on gearshifting and the second on backing maneuvers. All studies measured the transfer of driving skills learned in the truck simulator to the real truck. The results show that basic vehicle control skills learned on the truck simulator transferred to a real truck and that the learning time required on the truck simulator compared with the real truck was at least equal if not shorter in many cases. A major strength of this project is to complete integration into the normal operations of the training school’s program by using regular teachers and students. The only nonroutine aspects were the extra performance measurements by independent evaluators. Naturalistic studies are prone to confounding factors. Therefore, the consistent evidence of transfer of basic skills from the truck simulator to the real truck across multiple phases with slightly different designs demonstrates the robustness of the findings. Given the success of simulator-based training in aviation, the evidence of successful transfer of training in this study is not surprising. The greater challenge is the future integration of efficient truck-driving simulator-based learning into existing training programs to allow additional time to learn more safety-critical driving skills.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,005
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict), Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,163
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0050,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0020,000
Intégrité de la recherche0,0000,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0040,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,105
Tête enseignante GPT0,455
Écart entre enseignants0,350 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations14
Publié2017
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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