IEEE Transactions On Vehicular Technology, Guest Editorial : Special Section on Advanced Transportation Systems
Notice bibliographique
Résumé
ADVANCED electric drive traction systems are being developed in order to ensure better energy efficiency for the emerging and future transportation systems such as electric vehicles (EVs), hybrid electric vehicles (HEVs), plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs), fuel cell vehicles (FCVs), as well as electrified and advanced tractions and propulsions for trains, subways, ships, and airplanes. The research and development aims at reducing energy consumption and pollutant emissions in order to improve sustainability and address climate change. In this special section, The three first papers deal with new electric drives (a new electromagnetic active suspension, an electric variable transmission, and a charger-traction drive) where the design is realized by taking into account the constraints of the entire vehicle system. Two papers present the energy management of complex hybrid energy storage subsystems (fuel cell/supercapacitor and fuel-cell/battery/supercapacitor) using a new 'system description' [Energetic Macroscopic Representation (EMR)]. Two papers propose statistical studies of real-life drive cycles for the design and analysis of new low-carbon vehicles (plug-in hybrid electric vehicles and fuel cell vehicles).
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,002 | 0,005 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,002 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,003 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,002 | 0,002 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,001 |
| Communication savante | 0,004 | 0,003 |
| Science ouverte | 0,002 | 0,001 |
| Intégrité de la recherche | 0,005 | 0,006 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,031 | 0,026 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».