Notice bibliographique
Résumé
Sulphur dioxide (SO2) emission has become one of the major challenging issues for clean \nmarine transportation globally and especially in zero discharge zones Canada-wide with the \nimplementation of the International Maritime Organization (IMO) regulations. Currently, as \nper the IMO guidelines, zero-discharge scrubber technology is in use for the ships that operate \non low cost high sulfur (3.5% w/w) heavy fuels. One of the main concerns with these scrubber \ntechnologies is the non-recyclability of the absorbent and high demand for onsite waste storage \nwhich takes a toll on process operating cost and cargo space. \nOwing to its high capacity, specific selectivity, recyclability, good thermodynamic properties \nand thermal stability, Ionic Liquids (ILs) can be used as an alternative solvent and need to be \ntested to get measurable laboratory data. IMO regulations state that SO2 content release should \nbe within 52 ppm as compared to about 1800 ppm of sulfur oxides in typical exhaust flue gas \nstreams. For this, lab scale experiments were performed with a selected group of ILs to \nunderstand the absorption-desorption capacity of one such ionic liquids. One IL, named IL-A, \nwas selected for it better performance and was further studied to better understand the reaction \nmechanism between the IL and SO2. Results were quite promising with good amount of SO2 \nabsorption and partial regenerative desorption of the solvent mixture. \nBased on the results, it was evident that the viscosity of the IL-A increased tremendously due \nto SO2 dissolution, which necessitated the use of an additive (additive B) as a diluent. The \ndilution effect on vapor-liquid-equilibrium (VLE) and other physical properties were \nexperimentally analyzed. TGA and FTIR gave some insights to quantify the amount of solvent \nloss during the recycling process and to learn about thermal properties and the temperature \noperating range for the absorption-desorption in order to maximize the efficiency. \nA mathematical scale-up design model of the absorber to support an actual 20 MW marine \nvessel combustion engine emitting 61.6 x106 L/hour of flue gas was developed in MATLAB. \nTheoretical modelling of the process helped in selecting the ideal packing material and to \ncompare the designed tower with traditional scrubber. For the same scrubber diameter, the \ndesigned tower height is about 3 meters higher; however, to reduce the footprint to half, an \nincrease of 4.6 meters in height is required. Other advantages include lower operating costs, \nlower solvent requirement and low storage for solvent and waste generation.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,001 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,003 | 0,001 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».