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Enregistrement W2790893126 · doi:10.1155/2018/5812939

A Simulation Platform for Combined Rail/Road Transport in Multiyards Intermodal Terminals

2018· article· en· W2790893126 sur OpenAlexvenueno aff
Xuchao Chen, Shiwei He, Tingting Li, Yubin Li

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2018
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueMaritime Ports and Logistics
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesFundamental Research Funds for the Central UniversitiesNational Natural Science Foundation of ChinaChina Railway
Mots-clésTerminal (telecommunication)Petri netScheduling (production processes)Process (computing)Transport engineeringContainer (type theory)Computer scienceYardEngineeringSimulationComputer networkDistributed computingOperations management

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

With the rapid development of multiyards railway intermodal terminal (MYRIT) construction in China, performance evaluation has become an important issue for terminal design and management departments. Due to the complexity of the multiyards terminal and the associated rail network, the train moving process and related terminal operations have become more complicated compared with the traditional intermodal container terminal. However, in general simulation platforms, the train moving process is simplified and train route scheduling rules are not considered in existing simulation models. In order to provide an accurate and comprehensive quantitative evaluation tool for MYRIT, a simulation platform based on the Timed Petri Net model has been developed, which can offer decision support for terminal design and management departments. In this platform, a yards and facilities layout module has been created to give simulation users access to designing the railway network on this platform. And a train route dispatching simulation method has been integrated to provide an accurate simulation of the train moving process. Based on a real case of Qianchang railway intermodal terminal that is located in Fujian Province, China, the platform is thoroughly validated against historical data. And the test scenarios show that train routes arrangement and handling equipment configuration both have a significant influence on overall terminal performance, which need to be carefully considered during terminal design and management.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,011
Score d'incertitude au seuil0,021

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,000
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0050,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,016
Tête enseignante GPT0,277
Écart entre enseignants0,261 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations17
Publié2018
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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