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Enregistrement W2794866182 · doi:10.5539/jmr.v10n2p129

The Analysis for the Scale and Efficiency of China’s Major Automotive Enterprises Based on DEA Model

2018· article· en· W2794866182 sur OpenAlex
Fei Zheng, Li L. Z

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

venuePublié dans une revue dont le pays d'attache est le Canada.
no affAucune affiliation canadienne : ce travail est invisible pour une base fondée sur la seule affiliation.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.

Notice bibliographique

RevueJournal of Mathematics Research · 2018
Typearticle
Langueen
DomaineDecision Sciences
ThématiqueEfficiency Analysis Using DEA
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesNational Office for Philosophy and Social Sciences
Mots-clésAutomotive industryData envelopment analysisScale (ratio)Industrial organizationBusinessCompetition (biology)Production (economics)Investment (military)ChinaReturns to scaleEconomicsMicroeconomicsMathematicsEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper uses Data Envelopment Analysis (DEA) to measure the scale and efficiency of 28 major automotive enterprises in Chinese, and the results show that at this stage, large automobile manufacturers of China are under-produced and the production is too scattered, and the overall efficiency of automobile manufacturers is low. One of the main reasons is that because of the low technical efficiency value, the technological innovation capability of enterprises needs to be strengthened. The other reason is that the low efficiency of a large number of enterprises lowers the overall efficiency level. There is a positive correlation between the scale and efficiency of automobile manufacturers. Whether it is the horizontal comparison between different enterprises (nature) or the vertical comparison between the same enterprises, all show that compared with small-scale enterprises, large-scale manufacturing enterprises not only have higher scale efficiency but also have higher technical efficiency. With the expansion of production scale, the scale of enterprises and technical efficiency have improved, which shows that for the automotive industry, compared with other factors, economies of scale is the main factor that affects the automotive industry, and not only is it reflected in the scale but also in technological innovation. Therefore, when formulating policies, the relevant departments should support the development of large-scale enterprises, encourage mergers and acquisitions among enterprises, increase R&D investment, support technological innovation, and set up a scientific market exit mechanism to reduce exit costs, such as guiding the transformation of enterprises and establish a competition mechanism for the survival of the fittest.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,037
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,019
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMétarecherche
Catégories consensuellesMétarecherche
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,556
Score d'incertitude au seuil0,992

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0370,019
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,003
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0020,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,166
Tête enseignante GPT0,479
Écart entre enseignants0,313 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle