Evaluation of the computer simulation model NTVPM for assessing military tracked vehicle cross-country mobility
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
In the United States and some other NATO (North Atlantic Treaty Organization) countries, the NATO Reference Mobility Model is currently used to evaluate military ground vehicle mobility. The module of the NATO Reference Mobility Model for predicting the cross-country performance of military vehicles is empirically based and was developed using test data collected decades ago. The NATO Reference Mobility Model has inherent limitations, such as the uncertainty whether its empirical relations can be extrapolated beyond the test conditions upon which they were derived or whether it can be used for evaluating new-generation military vehicles. This suggests that there is a need for the development of a physics-based model that takes into account the advancements in terramechanics and modelling/simulation techniques. This paper describes the results of a detailed evaluation of a physics-based model – the Nepean Tracked Vehicle Performance Model – for assessing military tracked vehicle cross-country performance. The performance of a notional tracked vehicle (an armoured personnel carrier) predicted by the latest version of the Nepean Tracked Vehicle Performance Model is compared with test data obtained on sandy terrain, muskeg and snow-covered terrain. The correlations between the predicted and measured performance are evaluated using the coefficient of correlation, coefficient of determination, root mean square deviation and coefficient of variation. The applications of the Nepean Tracked Vehicle Performance Model to predicting the maximum possible vehicle speed (speed-made-good) on a given terrain, the sensitivity of vehicle performance to variations in the values of terrain parameters and the mean maximum pressure are demonstrated. The results of this study indicate that the Nepean Tracked Vehicle Performance Model has potential to form the basis for the development of the next-generation cross-country performance assessment methodology for military tracked vehicles.
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Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,003 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle