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Enregistrement W2805894435

A Worldwide Review of Selection for Air Traffic Control Personnel

2007· review· en· W2805894435 sur OpenAlexaboutno aff
Raymond E. King, Carol A. Manning, David J. Schroeder, Thomas R. Carretta, Hermann Rathje, Ronald Myhr

Notice bibliographique

RevueJournal of Bioresource Management · 2007
Typereview
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAir Traffic Management and Optimization
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésSelection (genetic algorithm)Air traffic controlControl (management)Risk analysis (engineering)Transport engineeringComputer scienceOperations researchAeronauticsBusinessEngineeringArtificial intelligence
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Air traffic control is a highly technical occupation that requires emotional stability, considerable aptitude, and lengthy training. Identifying those individuals with the greatest potential to capitalize on training is a major interest of air traffic organizations around the world, particularly when considering limited resources. This paper compares and contrasts several selection systems, to include their development, continuing validation, and in one case, demise. In the erstwhile, two-stage US Federal Aviation Administration (FAA) selection process, applicants completed the written Office of Personnel Management (OPM) test battery and a nine-week screening program at the FAA Academy in Oklahoma City, OK. The eventual replacement to this system, the Air Traffic Selection and Training (AT-SAT) computerized test battery, is now used to assess aptitude for air traffic control duties. The US Navy and Air Force’s use of composites from the Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) is next explored. The computerized battery employed by EUROCONTROL, termed the First European Air traffic Selection Test (FEAST), is then considered. FEAST is used by many European countries to complement their existing selection methods. To the delight of researchers worldwide, users are required to agree to assist in the continuing validation of FEAST. Finally, the approach used by SHL Canada to recruit and select trainees for NAV CANADA Air Traffic Control positions using a variety of cognitive ability and personality measures is described, including the associations found between cognitive measures, ability tests, and performance in both initial and on-the-job training.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,005
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,015
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Revue systématique · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Synthèse · Signal consensuel: Synthèse
Score de désaccord entre enseignants0,011
Score d'incertitude au seuil0,036

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0050,015
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0080,010
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0020,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0110,004

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,018
Tête enseignante GPT0,268
Écart entre enseignants0,250 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeRevue systématique
Domainenon disponible
GenreSynthèse

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2007
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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