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The Effect of Off-Spec Canola Biodiesel Blending on Fuel Properties for Cold Weather Applications

2018· article· en· 12 citations· W2810771085 sur OpenAlex· 10.3390/chemengineering2030030

Pourquoi ce travail est-il dans la base ?

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

Affiliation canadienneUne personne signataire a déclaré un établissement canadien. C'est la seule voie dont dispose la base habituelle.
Organisme subventionnaire canadienUn organisme canadien l'a financé. Le travail peut ne porter aucune affiliation canadienne.

Prédiction distillée sur la base complète

Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

Catégories candidates
aucune
Catégories consensuelles
aucune
Domaine
Signal candidat: aucuneSignal consensuel: aucune
Devis d'étude
Signal candidat: Expérimental (laboratoire)Signal consensuel: Expérimental (laboratoire)
Genre
Signal candidat: EmpiriqueSignal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants
0,400
Score d'incertitude au seuil
0,423
Statut de validation
machine_predicted_unvalidated · codex-gemma-dda1882f352a

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Tête enseignante Opus0,012
Tête enseignante GPT0,216
Écart entre enseignants
0,204 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validation
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Résumé

Biodiesel is a renewable and reduced-emission alternative fuel produced mainly from the alcoholysis of vegetable oils and/or animal fats. It is mainly used in blends with diesel fuel to reduce emissions, enhance lubrication and lower sulfur content. Being able to accurately determine the physicochemical properties of blended fuel is important for optimal injection, combustion, and lubricating performance in diesel engines. Also, fuel properties vary as the ratio of biodiesel-diesel changes, affecting the final fuel quality. In this study, a wide range and narrow intervals of (0, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 15, 18, 20, 25, 35, 50, 75 and 100% by volume) off-quality canola-based biodiesel blends were prepared at ambient conditions and used to study the blended fuel properties (density, kinematic viscosity, flash point, cloud point and pour point). This is particularly important for examining the effect of a biodiesel content of more than 20%—the industry maximum blend content—on cold flow properties, fuel stability, energy value, and emissions. It was found that the kinematic viscosity and density increased linearly as the concentration of the biodiesel in the blend increases. The pour point and cloud point temperature showed a small increase up to 35% blending ratio and a rapid increase in temperature for biodiesel concentrations higher than 35%. Also, the flash point remained almost constant at an average value of 73 °C for blends less than 20%, above which the values for the flash point increased exponentially with biodiesel concentration. Furthermore, predictive correlations were developed for all tested fuel properties from regressing corresponding experimental data. All models exhibited excellent agreement with experimental data with an average absolute deviation of less than 5%.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

La notice

Revue
ChemEngineering
Thématique
Biodiesel Production and Applications
Domaine
Engineering
Établissements canadiens
University of Regina
Organismes subventionnaires
Faculty of Graduate Studies and Research, University of AlbertaNatural Sciences and Engineering Research Council of Canada
Mots-clés
Flash pointBiodieselDiesel fuelPour pointCloud pointMaterials scienceCombustionEnvironmental scienceFreezing pointPulp and paper industryChemistryOrganic chemistryThermodynamicsPhysicsEngineering
Résumé présent dans OpenAlex
oui