Numerical and Experimental Investigation of Ribbon Floating Bridges
Notice bibliographique
Résumé
Floating bridges are temporary or permanent structures that utilize the buoyancy of water to resist loads imposed by traversing vehicles and can be used for emergency water crossings or during war.Due to the advent of heavier and faster vehicles, coupled with the dearth of analysis and design information on ribbon floating bridges, it is important to investigate the behaviour of these bridges under various vehicle crossing conditions.This study examines the dynamic behaviour and potential to increase the vehicle-crossing capacity of a hinge-connected ribbon floating bridge.A finite element program was developed to simulate the vertical displacement response of the floating bridge when subjected to single or multiple vehicles of varying weight, speed, and inter-vehicle spacing.A 1/25-scale experimental model was constructed to physically investigate bridge behaviour and to validate the developed finite element program for further parametric analyses.For two-vehicle crossings, the experimental and numerical results showed that the magnitude of the first peak vertical midpoint displacement of the ribbon floating bridge primarily depended on vehicle speed, with the displacement value equal to that caused by a single vehicle if the inter-vehicle spacing was greater than one-half the bridge length.The second peak depended on both vehicle speed and spacing and was influenced by the free vibration of the bridge after passage of the first vehicle.To study the relationship between maximum midpoint displacement and vehicle weight, a Speed Ratio was defined which relates the frequency of vehicle induced loads to the natural frequency of vibration of the floating bridge.The maximum midpoint
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,001 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,002 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».