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Enregistrement W2904633271 · doi:10.1109/dasc.2018.8569880

In-Flight Performance Analysis of a Wideband Radio Using SDR for Avionic Applications

2018· article· en· W2904633271 sur OpenAlexfundno aff
Anh-Quang Nguyen, Abdessamad Amrhar, Eric Zhang, Joe Zambrano, René Landry

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiquePower Line Communications and Noise
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesNatural Sciences and Engineering Research Council of Canada
Mots-clésAvionicsIntegrated modular avionicsComputer scienceSoftware-defined radioWidebandSoftwareEmbedded systemTransmission (telecommunications)Bandwidth (computing)Real-time computingComputer hardwareEngineeringTelecommunicationsElectronic engineeringOperating system

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Along with the increase in the number of passengers, aviation industry also needs to be adapted to the increasing demands of new services and applications. As one of the leading features of the Industry 4.0 era, maintaining a constant and high quality internet connectivity in-flight (also known as the In-Flight Entertainment Connectivity, IFEC) is one of the most demanded services. Among the explored solutions, the Wideband Radio (WBR), first presented in 2017 as a module in the Multi-Mode Software Defined Avionic Radio (MM-SDAR), is the avionic module that addresses the ever-increasing demand for the IFEC application. Based on the Adaptive Coding and Modulation (ACM) scheme, this Software Defined Avionic Module (SDAM) promises to deliver an optimum data rate regarding the real-time condition of the transmission channels. Moreover, as an SDR-based module, it is reconfigurable and could be implemented in an IMA-compatible (Integrated Modular Avionics) fashion in the future RF avionic architecture. In order to evaluate the operation of this WBR module in real flight conditions, it was flight tested in 2017, and positive results were obtained. This paper aims to provide an analysis of the in-flight performance (with Bit Error Rate - BER mode and video streaming mode) of the WBR, and concentrates on demonstrating the capacity and the operation of the ACM mechanism in a complex environment. With a transmission power of 10 W and a bandwidth of 675 kHz, the maximum slant range of the WBR during these flights reached 5 NM, and the ACM mechanism helped the system maintain an average throughput of around 360 kbit/s.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,514
Score d'incertitude au seuil0,194

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,020
Tête enseignante GPT0,277
Écart entre enseignants0,258 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations3
Publié2018
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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