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Enregistrement W2925756815 · doi:10.1177/0361198119840335

Safety Assessment of the Integration of Road Weather Information Systems and Variable Message Signs in British Columbia

2019· article· en· W2925756815 sur OpenAlexaffabout
Mohamed El Esawey, Simon M. Walker, Caitlin Sowers, Joy Sengupta

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board · 2019
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensMinistry of Transportation of Ontario
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésAdverse weatherTransport engineeringEnvironmental scienceVariable (mathematics)Computer scienceGeographyMeteorologyEngineeringMathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Adverse weather conditions create an environment in which it is difficult for drivers to navigate safely. Reducing weather-related collisions is a target for road safety professionals in British Columbia (BC), Canada. This study reports the safety benefits of installing road weather information systems (RWISs) coupled with variable message signs (VMSs) on provincial rural highways in BC. The RWIS/VMS system comprises road and weather sensors, as well as two VMSs. The road and weather sensors collect data on pavement surfaces and weather conditions. Information on adverse road/weather conditions are conveyed to road users via the VMSs. The system had been installed at six different locations on rural undivided highways in BC between 2011 and 2014. The analysis made use of police-attended serious crashes (i.e., fatal + injury) that took place during winter seasons. Depending on the implementation date, three or four winter seasons were available as a before-implementation period, while three to six winter seasons were available as an after-implementation period. An Empirical Bayes (EB) approach was employed to ensure that the evaluation results were reliable and to account for the regression-to-the-mean artifact. Safety performance functions (SPFs) were developed using data collected at similar sites. The EB evaluation results showed an overall statistically significant reduction of 32.7% in all winter serious collisions (WSC). An economic evaluation showed that the systems led to a benefit-cost ratio of 4.8 and an overall net present value of more than Can$12 million. The results of this study may motivate transportation agencies and stakeholders to pursue similar systems for mitigating weather-related safety problems.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,004
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,037
Score d'incertitude au seuil0,200

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,004
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0020,001
Communication savante0,0010,000
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,024
Tête enseignante GPT0,300
Écart entre enseignants0,276 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations8
Publié2019
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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