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Enregistrement W292999633

Investigation of methods and approaches for collecting and recording highway inventory data.

2013· article· en· W292999633 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.
no affAucune affiliation canadienne : ce travail est invisible pour une base fondée sur la seule affiliation.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.

Notice bibliographique

RevueCivil engineering studies. Transportation engineering series · 2013
Typearticle
Langueen
DomaineEnvironmental Science
ThématiqueRemote Sensing and LiDAR Applications
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésData collectionTransport engineeringStrengths and weaknessesGlobal Positioning SystemComputer scienceMobile mappingState highwayAerial photographyTourismRemote sensingGeographyEngineeringTelecommunications
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Many techniques for collecting highway inventory data have been used by state and local agencies in the United States. These techniques include field inventory, photo/video log, integrated global positioning system/geographic information system (GPS/GIS) mapping systems, aerial photography, satellite imagery, virtual photo tourism, terrestrial laser scanners, mobile mapping systems (i.e., vehicle-based light detection and ranging (LiDAR), and airborne LiDAR). These highway inventory data collection methods vary in terms of equipment used, time requirements, and costs. Each of these techniques has its specific advantages, disadvantages, and limitations. This research project sought to determine cost-effective methods to collect highway inventory data not currently stored in Illinois Department of Transportation (IDOT) databases for implementing the recently published Highway Safety Manual (HSM). The highway inventory data collected using the identified methods can also be used for other functions within the Bureau of Safety Engineering, other IDOT offices, or local agencies. A thorough literature review was conducted to summarize the available techniques, costs, benefits, logistics, and other issues associated with all relevant methods of collecting, analyzing, storing, retrieving, and viewing the relevant data. In addition, a web-based survey of 49 U.S. states and 7 Canadian provinces has been conducted to evaluate the strengths and weaknesses of various highway inventory data collection methods from different state departments of transportation. To better understand the importance of the data to be collected, sensitivity analyses of input variables for the HSM models of different roadway types were performed. The field experiments and data collection were conducted at four types of roadway segments (rural two-lane highway, rural multi-lane highway, urban and suburban arterial, and freeway). A comprehensive evaluation matrix was developed to compare various data collection techniques based on different criteria. Recommendations were developed for selecting data collection techniques for data requirements and roadway conditions.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,289
Score d'incertitude au seuil0,692

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,063
Tête enseignante GPT0,271
Écart entre enseignants0,208 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle