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Enregistrement W2939720475

La inacabada protección de los pasajeros en el transporte aéreo frente a las cancelaciones y los accidentes

2019· article· es· W2939720475 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.
no affAucune affiliation canadienne : ce travail est invisible pour une base fondée sur la seule affiliation.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.

Notice bibliographique

RevueRevista de derecho mercantil · 2019
Typearticle
Languees
DomaineSocial Sciences
ThématiqueComparative International Legal Studies
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésHumanitiesPassenger transportPolitical scienceLiabilityPhilosophyLawEngineeringTransport engineering
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

espanolEl Reglamento 261/2004 tiene por finalidad la proteccion del pasajero como consumidor y, por ello, contiene unos derechos minimos que necesariamente deben ser respetados por las companias aereas ante determinados incumplimientos contractuales y, en concreto, ante una cancelacion de vuelo. Por su parte, la responsabilidad de las companias aereas por danos en los casos de muerte o de lesion corporal causados a los pasajeros en caso de accidente en la Union Europea se encuentra contenida en el Reglamento 889/2002 que incorpora el regimen del Convenio de Montreal. Ambas normas se encuentran plagadas de conceptos juridicos indeterminados, desde la delimitacion del termino vuelo, pasando por el de pasajero, cancelacion, circunstancia extraordinaria, accidente o, incluso lesion, que son objeto del presente estudio. EnglishRegulation 261/2004 has the purpose of protecting the passenger as a consumer and, therefore, contains minimum rights that must necessarily be respected by the airlines in the event of certain contractual breaches and, in particular, in the event of cancellation of flights. On the other hand, the liability of air carriers for damage relating to death or personal injury caused to passengers in case of accident in the European Union is contained in Regulation 889/2002 which incorporates the Montreal Convention. Both Regulations are full of undefined legal concepts, from the delimitation of the term flight, passing through the one of passenger, cancellation, extraordinary circumstance, accident or even injury, that are object of the present study.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,002
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,625
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0020,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,015
Tête enseignante GPT0,354
Écart entre enseignants0,339 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle