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Enregistrement W2943656984 · doi:10.1080/15567036.2019.1607923

Prediction and optimization of engine characteristics of a DI diesel engine fueled with cyclohexanol/diesel blends

2019· article· en· W2943656984 sur OpenAlexaff
Gopal Kaliyaperumal, A.P. Sathiyagnanam, B. Rajesh Kumar, Melvin Victor De Poures, S. Saravanan, Dipak Rana, Balaji Sethuramasamyraja

Notice bibliographique

RevueEnergy Sources Part A Recovery Utilization and Environmental Effects · 2019
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueBiodiesel Production and Applications
Établissements canadiensUniversity of Ottawa
Organismes subventionnairesDivision of Materials Research
Mots-clésBrake specific fuel consumptionDiesel fuelDiesel engineCyclohexanolNOxDiesel exhaust fluidPulp and paper industryMaterials scienceEnvironmental scienceAutomotive engineeringDiesel exhaustChemistryEngineeringOrganic chemistryCombustion

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This study uses cyclohexanol – a high-carbon, cyclic bio-alcohol which is a derivative of lignocellulosic biomass – in blended form with diesel to power a direct-injection single-cylinder diesel engine that is widely used in Indian agricultural sector. Experiments were conducted at the engine’s rated load using the blend composition of cyclohexanol in diesel (10%, 20% and 30% by vol.), EGR (10%, 15%, and 20%) and injection timing (19°, 21° and 23°CA bTDC) as controllable factors. The optimization criterion is to minimize smoke, NOx emissions, and BSFC. Response surface methodology coupled with desirability approach was used to predict and optimize NOx, smoke opacity and BSFC measured from the experiments. The top solutions predicted by desirability approach were validated by confirmatory experiments and were found to describe the experimental data to a reasonable accuracy of within 4%. With reference to diesel operation, it was found that 10% by vol. of cyclohexanol/diesel blend injected at 21°CA bTDC and 10% EGR reduced NOx (43.1%▼) and smoke opacity (32.4%▼) with an increase in BSFC (4%▲). Cyclohexanol/diesel blend at optimum conditions delivered better smoke reduction but with higher NOx and slight increase in BSFC Cyclohexanol/diesel blends can be recommended as a full-time fuel to substitute diesel subject to long-term durability tests in diesel engines.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,007
Score d'incertitude au seuil0,015

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,005
Tête enseignante GPT0,153
Écart entre enseignants0,148 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeExpérimental (laboratoire)
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations73
Publié2019
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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