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Enregistrement W2945111840 · doi:10.1177/0361198119838261

Bikeshare Users on a Budget? Trip Chaining Analysis of Bikeshare User Groups in Chicago

2019· article· en· W2945111840 sur OpenAlexaff
Siyue Yang, Candace Brakewood, Virgile Nicolas, Jake Sion

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board · 2019
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensSociété de Transport de Montréal
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésChainingRecreationTRIPS architectureTransport engineeringTransit (satellite)Computer scienceGeographyAdvertisingBusinessPublic transportEngineeringPsychologyPolitical science

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This analysis focuses on a smartphone app known as “Transit” that is used to unlock shared bicycles in Chicago. Data from the app were utilized in a three-part analysis. First, Transit app bikeshare usage patterns were compared with system-wide bikeshare utilization using publicly available data. The results revealed that hourly usage on weekdays generally follows classical peaked commuting patterns; however, daily usage reached its highest level on weekends. This suggests that there may be large numbers of both commuting and recreational users. The second part aimed to identify distinct user groups via cluster analysis; the results revealed six different clusters: (1) commuters, (2) utility users, (3) leisure users, (4) infrequent commuters, (5) weekday visitors, and (6) weekend visitors. The group unlocking the most shared bikes (45.58% of all Transit app unlocks) was commuters, who represent 10% of Transit app bikeshare users. The third part proposed a trip chaining algorithm to identify “trip chaining bikers.” This term refers to bikeshare users who return a shared bicycle and immediately check out another, presumably to avoid paying extra usage fees for trips over 30 min. The algorithm revealed that 27.3% of Transit app bikeshare users exhibited this type of “bike chaining” behavior. However, this varied substantially between user groups; notably, 66% of Transit app bikeshare users identified as commuters made one or more bike chaining unlocks. The implications are important for bikeshare providers to understand the impact of pricing policies, particularly in encouraging the turn-over of bicycles.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,050
Score d'incertitude au seuil0,099

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0030,003
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0000,001
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0040,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,091
Tête enseignante GPT0,410
Écart entre enseignants0,320 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations4
Publié2019
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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