MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W2982602203 · doi:10.1007/s13437-019-00180-0

An initial evaluation framework for the design and operational use of maritime STAMP-based safety management systems

2019· article· en· W2982602203 sur OpenAlexafffund
Osiris A. Valdez Banda, Floris Goerlandt, Johanna Salokannel, Pieter van Gelder

Notice bibliographique

RevueWMU Journal of Maritime Affairs · 2019
Typearticle
Langueen
DomaineDecision Sciences
ThématiqueRisk and Safety Analysis
Établissements canadiensDalhousie University
Organismes subventionnairesH2020 Marie Skłodowska-Curie ActionsAcademy of FinlandEuropean CommissionNatural Sciences and Engineering Research Council of CanadaCanada Research ChairsAalto-Yliopisto
Mots-clésProcess managementOrganizational safetyAuditWork (physics)Safety management systemsRisk analysis (engineering)Management systemEngineeringKnowledge managementComputer scienceComputer securityOrganizational performanceOperations managementBusinessOrganizational engineeringAccounting

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Abstract A safety management system (SMS) is the common means used by organizations to assess organizational performance with respect to the safety and well-being of people, property and the natural ecosystem. A SMS provides confidence to diverse stakeholders that organizational safety is at an appropriate level and fulfils the applicable regulatory standards. As a multifaceted system for organizational safety assessment, ensurance and assurance, the evaluation of the design and operational use of SMS is a complex process. An evaluation needs to provide evidence about how well the design and operation of an SMS complies with applicable standards and how well the methods used in the SMS implementation support the organizational policies and practical work. In the maritime domain, SMS is broadly applied. However, there are few theoretically rooted SMS design approaches, and there is a lack of frameworks to evaluate how well the SMS is designed and how effectively it operates. This paper proposes an initial evaluation framework for the design and operational use of a maritime SMS design approach based on Systems-Theoretic Accident Model and Processes (STAMP), realist evaluation and Bayesian Networks. This framework is applied for a case study of vessel traffic services (VTS) Finland to test its relevance and ability to guide the SMS design. The experiences gained in the case study, and the related discussion on the framework, can guide further research in this area. Ultimately, the work can be used as a basis for developing maritime SMS auditing processes, based on specific theoretical and methodological approaches.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,014
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesCharge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Méthodes · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,907
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0140,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,100
Tête enseignante GPT0,372
Écart entre enseignants0,272 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreMéthodes

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations12
Publié2019
Routes d'admission2
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueWMU Journal of Maritime AffairsMême sujetRisk and Safety AnalysisTravaux en français237 207