ReFOCUS+: Multi-Layers Real-Time Intelligent Route Guidance System With Congestion Detection and Avoidance
Notice bibliographique
Résumé
Due to random nature of traffic and unpredictability of human behaviors, one of challenging problems in transportation engineering is traffic congestion which has a direct impact on the economy and environment with the increase in traveling time, fuel consumption and emissions. One of approaches to reduce traffic congestions is the advance Route Guidance Systems (RGSs) which can propose alternative optimal routes for vehicles, which are in or will be entering congested roads or areas. Advanced RGSs, usually employ real-time and predicted traffic information of the roads to find the best possible route for vehicles in a way that total traffic congestions will be reduced. In this paper, The ReFOCUS+, a dynamic semi-distributed, multi-layer, and Fog-Cloud based advance route guidance system architecture has been introduced. The ReFOCUS+ architecture, employ Road Side Units (RSUs), to calculate different traffic-related factors such as current and predicted road congestions, area congestions, traveling time, etc. Then, the ReFOCUS+ uses traffic factors to proposes a novel method to detect congested roads in an area and, apply re-routing to vehicles to ease the traffic congestion within each area using a multi-metric fitness function, called Road Weight Measurement (RWM). To evaluate the performance of ReFOCUS+, a new open-source Python-based program has been developed which is able to connect to SUMO traffic simulator and control the simulation. The simulation results demonstrate that ReFOCUS+ outperforms existing solutions and improve traveling time, fuel consumption and gas emissions.11The developed program and software in this paper available at https://www.github.com/hamednoori/ReFOCUS+
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,001 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,001 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,003 | 0,001 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».