Notice bibliographique
Résumé
Purpose George Mortimer Pullman (1831-1897), nineteenth century US luxury rail car entrepreneur, divides opinion. Some commemorate Pullman as a brilliant industrialist, innovator and self-made man. Others view him as a loathsome robber baron, union buster, racist and affront to democracy. This paper aims to demonstrate Pullman’s significant contribution to marketing. Design/methodology/approach Historical accounts of Pullman are re-examined to highlight his company’s unique adaptation of numerous marketing techniques (consumer research, brand strategy, public relations, product launch, fashion cycle, advertising, product placement and customer service marketing). Findings Pullman’s distinct flair for understanding his market enabled him to develop marketing strategies intertwined with broader cultural changes in ideals and practices. Pullman’s construction of destination tourism met an expanding white middle class desire for recreation and escape from the economic and racial inequality of the city. Pullman’s creed that beauty acted as a civilizing agent spoke to the social norms of leisure class femininity. Constant release of ever-grander rail cars shaped a fashion cycle around which wealthy men’s status competition turned. Pullman pioneered the leasing of luxury to control his best asset: the service of black Porters’. Originality/value First, this paper provides a new perspective on George Pullman, a significant figure in US history. Second, it addresses a common bias in nineteenth century historical accounts that privilege the contribution of men, industrial labor and production and shadow the role of consumption, women and leisure. Third, it challenges the idea of a clean divide between industrial and post-industrial economies by tracing contemporary consumer culture practices to their nineteenth century roots (marketing, destination tourism, brand stories, democratization of fashion, tipping and service with a smile).
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,006 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,012 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».