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Enregistrement W3005968199 · doi:10.1177/1748006x19900850

Analysis of maritime transport accidents using Bayesian networks

2020· article· en· W3005968199 sur OpenAlexaboutno aff
Shiqi Fan, Zaili Yang, Eduardo Blanco‐Davis, Xinping Yan

Notice bibliographique

RevueProceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part O Journal of Risk and Reliability · 2020
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueMaritime Navigation and Safety
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesKey Technologies Research and Development ProgramMajor Technology Innovation of Hubei ProvinceChina Scholarship CouncilNational Natural Science Foundation of China
Mots-clésTonnageBayesian networkTransport engineeringAccident (philosophy)InterdependenceBayesian probabilityComputer scienceOperations researchRisk analysis (engineering)EngineeringBusinessArtificial intelligence

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

A Bayesian network–based risk analysis approach is proposed to analyse the risk factors influencing maritime transport accidents. Comparing with previous studies in the relevant literature, it reveals new features including (1) new primary data directly derived from maritime accident records by two major databanks Marine Accident Investigation Branch and Transportation Safety Board of Canada from 2012 to 2017, (2) rational classification of the factors with respect to each of the major types of maritime accidents for effective prevention, and (3) quantification of the extent to which different combinations of the factors influence each accident type. The network modelling the interdependency among the risk factors is constructed by using a naïve Bayesian network and validated by sensitivity analysis. The results reveal that the common risk factors among different types of accidents are ship operation, voyage segment, ship type, gross tonnage, hull type, and information. Scenario analysis is conducted to predict the occurrence likelihood of different types of accidents under various situations. The findings provide transport authorities and ship owners with useful insights for maritime accident prevention.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,009
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,025
Score d'incertitude au seuil0,050

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,009
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0030,002
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0010,002
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,008
Tête enseignante GPT0,211
Écart entre enseignants0,203 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations82
Publié2020
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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