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Enregistrement W3031006202 · doi:10.1051/matecconf/202031402002

Horizontal flight trajectory optimization considering RTA constraints

2020· article· en· W3031006202 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.
fundUn bailleur canadien est enregistré sur le travail.

Notice bibliographique

RevueMATEC Web of Conferences · 2020
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAir Traffic Management and Optimization
Établissements canadiensÉcole de Technologie Supérieure
Organismes subventionnairesFonds Québécois de la Recherche sur la Nature et les TechnologiesConsejo Nacional de Ciencia y Tecnología
Mots-clésTrajectoryConstraint (computer-aided design)Fuel efficiencyTrajectory optimizationParticle swarm optimizationComputer scienceAtmosphere (unit)Mathematical optimizationEnvironmental scienceAutomotive engineeringEngineeringMeteorologyAlgorithmMathematicsMechanical engineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The increasing of flights around the world has led to various problems for the aeronautical industry such as saturated air space and higher levels of fossil fuel consumption. The way in which en-route flights are handled should be improved in order to increase airways’ capacity. A solution is to make aircraft to arrive at specific waypoints at a time constraint called Required Time of Arrival (RTA). Fossil fuel brings as a consequence the release of polluting particles to the atmosphere such as carbon dioxide and nitrogen oxides. It is thus desirable to compute the most economical trajectory in terms of fuel burn while fulfilling the RTA constraint. This article proposes a horizontal reference trajectory optimization algorithm based on the Particle Swarm Optimization technique in order to reduce fuel burn while fulfilling the RTA constraint. Results showed that for a flight without RTA constraint, up to 4% of fuel can be saved comparing against the trajectory of reference. The algorithm was normally able to meet the RTA constrain. However, aggressive RTA constraints might reduce the optimization levels of fuel compared with flights without RTA constraint.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesCharge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,899
Score d'incertitude au seuil0,999

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,016
Tête enseignante GPT0,192
Écart entre enseignants0,175 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle