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Enregistrement W3048626276 · doi:10.1155/2020/3030197

Time-Dependent Electric Vehicle Routing Problem with Time Windows and Path Flexibility

2020· article· en· W3048626276 sur OpenAlexvenueno aff
Li Wang, Shuai Gao, Kai Wang, Tong Li, Lin Li, Zhiyuan Chen

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2020
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueVehicle Routing Optimization Methods
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesFundamental Research Funds for the Central UniversitiesNational Natural Science Foundation of China
Mots-clésFlexibility (engineering)Mathematical optimizationPath (computing)Routing (electronic design automation)Vehicle routing problemComputer scienceElectric vehicleEnergy consumptionShortest path problemInteger programmingSimulationReal-time computingEngineeringMathematicsComputer network

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

With energy and environmental issues becoming increasingly prominent, electric vehicles (EVs) have become the important transportation means in the logistics distribution. In the real-world urban road network, there often exist multiple paths between any two locations (depot, customer, and charging station) since the time-dependent travel times. That is, the travel speed of an EV on each path may be different during different time periods, and thus, this paper explicitly considers path selection between two locations in the time-dependent electric vehicle routing problem with time windows, denoted as path flexibility. Therefore, the integrated decision-making should include not only the routing plan but also the path selection, and the interested problem of this paper is a time-dependent electric vehicle routing problem with time windows and path flexibility (TDEVRP-PF). In order to determine the optimal path between any two locations, an optimization model is established with the goal of minimizing the distance and the battery energy consumption associated with travel speed and cargo load. On the basis of the optimal path model, a 0-1 mixed-integer programming model is then formulated to minimize the total travel distance. Hereinafter, an improved version of the variable neighborhood search (VNS) algorithm is utilized to solve the proposed models, in which multithreading technique is adopted to improve the solution efficiency significantly. Ultimately, several numerical experiments are carried out to test the performance of VNS with a view to the conclusion that the improved VNS is effective in finding high-quality distribution schemes consisted of the distribution routes, traveling paths, and charging plans, which are of practical significance to select and arrange EVs for logistics enterprises.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,009
Score d'incertitude au seuil0,019

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0020,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0010,002
Science ouverte0,0020,001
Intégrité de la recherche0,0020,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,009
Tête enseignante GPT0,229
Écart entre enseignants0,221 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations26
Publié2020
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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