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Enregistrement W3096189530 · doi:10.1155/2020/8813467

Ramp Metering for a Distant Downstream Bottleneck Using Reinforcement Learning with Value Function Approximation

2020· article· en· W3096189530 sur OpenAlexvenueno aff
Yue Zhou, Kaan Özbay, Pushkin Kachroo, Fan Zuo

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2020
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic control and management
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesMissouri University of Science and TechnologyU.S. Department of Transportation
Mots-clésBottleneckMetering modeDownstream (manufacturing)Reinforcement learningUpstream (networking)TraverseComputer scienceControl theory (sociology)Nonlinear systemTraffic congestionTraffic flow (computer networking)Real-time computingSimulationEngineeringControl (management)Artificial intelligenceTransport engineeringComputer network

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Ramp metering for a bottleneck located far downstream of the ramp is more challenging than for a bottleneck that is near the ramp. This is because under the control of a conventional linear feedback-type ramp metering strategy, when metered traffic from the ramp arrive at the distant downstream bottleneck, the state of the bottleneck may have significantly changed from when it is sampled for computing the metering rate; due to the considerable time, these traffic will have to take to traverse the long distance between the ramp and the bottleneck. As a result of such time-delay effects, significant stability issue can arise. Previous studies have mainly resorted to compensating for the time-delay effects by incorporating predictors of traffic flow evolution into the control systems. This paper presents an alternative approach. The problem of ramp metering for a distant downstream bottleneck is formulated as a Q-learning problem, in which an intelligent ramp meter agent learns a nonlinear optimal ramp metering policy such that the capacity of the distant downstream bottleneck can be fully utilized, but not to be exceeded to cause congestion. The learned policy is in pure feedback form in that only the current state of the environment is needed to determine the optimal metering rate for the current time. No prediction is needed, as anticipation of traffic flow evolution has been instilled into the nonlinear feedback policy via learning. To deal with the intimidating computational cost associated with the multidimensional continuous state space, the value function of actions is approximated by an artificial neural network, rather than a lookup table. The mechanism and development of the approximate value function and how learning of its parameters is integrated into the Q-learning process are well explained. Through experiments, the learned ramp metering policy has demonstrated effectiveness and benign stability and some level of robustness to demand uncertainties.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,716
Score d'incertitude au seuil0,380

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,010
Tête enseignante GPT0,203
Écart entre enseignants0,193 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations20
Publié2020
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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