Intelligent Video Surveillance Technology in Intelligent Transportation
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
Along with the strength of the country’s overall strength, the people’s pockets have become more and more popular, and there have been significant improvements in all aspects of life, especially in terms of travel methods. This reflects the increase in residents’ income, but it also brings huge traffic pressure. In the long run, traffic congestion is not only detrimental to urban development, but frequent traffic accidents threaten residents’ travel safety. Effective monitoring methods are essential to solving these problems, so it is necessary to carry out research on intelligent video monitoring technology in intelligent transportation. The purpose of this article is to solve the current situation of excessive traffic pressure in the city. Through the study of intelligent video surveillance technology in intelligent traffic, the use of constrained least squares algorithm to remove motion blur and apply Kalan filtering to the sharpening process is used to eliminate noise ambiguity and make a brief introduction to various classic moving target detection methods to realize real-time monitoring of intelligent traffic conditions and continuously adjust and verify the monitoring situation, and then establish intelligent video in intelligent traffic monitoring technology research system. The research results show that this kind of intelligent video surveillance technology research in intelligent transportation can effectively increase the awareness of intelligent video surveillance technology and improve the level of intelligent video surveillance technology. The data measurement time has been shortened by one hour, the aggregation time has been changed from three hours to two hours, and the analysis time has been shortened by half. Eased urban traffic road pressure and greatly reduced the incidence of traffic accidents, which is conducive to socialist harmony social construction.
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Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,002 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle