Space-air-ground integrated vehicular network for connected and automated vehicles: Challenges and solutions
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
Unlimited and seamless coverage as well as ultra-reliable and low-latency communications are vital for connected vehicles, in particular for new use cases like autonomous driving and vehicle platooning. In this paper, we propose a novel Space-Air-Ground integrated vehicular network (SAGiven) architecture to gracefully integrate the multi-dimensional and multi-scale context-information and network resources from satellites, High-Altitude Platform stations (HAPs), low-altitude Unmanned Aerial Vehicles (UAVs), and terrestrial cellular communication systems. One of the key features of the SAGiven is the reconfigurability of heterogeneous network functions as well as network resources. We first give a comprehensive review of the key challenges of this new architecture and then provide some up-to-date solutions on those challenges. Specifically, the solutions will cover the following topics: (1) space-air-ground integrated network reconfiguration under dynamic space resources constraints; (2) multi-dimensional sensing and efficient integration of multi-dimensional context information; (3) real-time, reliable, and secure communications among vehicles and between vehicles and the SAGiven platform; and (4) a holistic integration and demonstration of the SAGiven. Finally, it is concluded that the SAGiven can play a key role in future autonomous driving and Internet-of-Vehicles applications.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle