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Enregistrement W3134250586 · doi:10.1155/2021/6685004

Analysis of Travel Mode Choice in Seoul Using an Interpretable Machine Learning Approach

2021· article· en· W3134250586 sur OpenAlexvenueno aff
Eui-Jin Kim

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2021
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesMinistry of Science and ICT, South KoreaNational Research Foundation of KoreaMinistry of Science, ICT and Future PlanningNational Research Foundation
Mots-clésMode choiceInterpretabilityTravel behaviorMultinomial logistic regressionVariable (mathematics)Mode (computer interface)Relation (database)Computer scienceEconometricsVariablesTravel surveyLogitGradient boostingLogistic regressionArtificial intelligenceMachine learningMathematicsRandom forestPublic transportEngineeringData miningTransport engineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Understanding choice behavior regarding travel mode is essential in forecasting travel demand. Machine learning (ML) approaches have been proposed to model mode choice behavior, and their usefulness for predicting performance has been reported. However, due to the black-box nature of ML, it is difficult to determine a suitable explanation for the relationship between the input and output variables. This paper proposes an interpretable ML approach to improve the interpretability (i.e., the degree of understanding the cause of decisions) of ML concerning travel mode choice modeling. This approach applied to national household travel survey data in Seoul. First, extreme gradient boosting (XGB) was applied to travel mode choice modeling, and the XGB outperformed the other ML models. Variable importance, variable interaction, and accumulated local effects (ALE) were measured to interpret the prediction of the best-performing XGB. The results of variable importance and interaction indicated that the correlated trip- and tour-related variables significantly influence predicting travel mode choice by the main and cross effects between them. Age and number of trips on tour were also shown to be an important variable in choosing travel mode. ALE measured the main effect of variables that have a nonlinear relation to choice probability, which cannot be observed in the conventional multinomial logit model. This information can provide interesting behavioral insights on urban mobility.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,019
Score d'incertitude au seuil0,038

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,001
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,027
Tête enseignante GPT0,335
Écart entre enseignants0,308 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations73
Publié2021
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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