MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W3134771236 · doi:10.1371/journal.pone.0247431

Impact of the mixed degree of urban functions on the taxi travel demand

2021· review· en· W3134771236 sur OpenAlexaff
Changwei Yuan, Yaxin Duan, Xinhua Mao, Ningyuan Ma, Jiannan Zhao

Notice bibliographique

RevuePLoS ONE · 2021
Typereview
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensUniversity of Waterloo
Organismes subventionnairesEducation Department of Shaanxi Province
Mots-clésTaxisKernel density estimationGeographyOrdinary least squaresComputer scienceTransport engineeringDegree (music)Geographic information systemEconometricsStatisticsMathematicsCartographyEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

As an important service industry in cities, taxis provide people with an all-weather travel mode. And its demand is greatly affected by the internal functions of the city. It is very important to understand the relationship between the mixed degree of urban internal functions and the residents' taxi travel demand to alleviate traffic congestion and formulate corresponding urban traffic strategies. This paper combined two heterogeneous data in the main urban area of Xi'an, urban points of interest (POIs) and taxi GPS. Firstly, a spatial information entropy model was constructed to quantitatively evaluate the mixed degree of functions in different spaces within the city. Secondly, the kernel density estimation method was used to analyze the spatial distribution evolution characteristics of residents' taxi travel demand. A geographically weighted regression (GWR) model was further used to study the spatial and temporal influences of the mixed degree of urban internal functions on taxi travel demand. Results indicate that there is an obvious spatiotemporal pattern in the impact of the mixed degree of urban functions on taxi travel demand. And the GWR model is used to study the impact is superior to the ordinary least squares (OLS). In more developed areas, improving the mixed degree of urban functions will be more attractive than backward areas. It is also found that although the single function of the city has an impact on the taxi travel demand, the result of the single function is not ideal. This study can provide a reference for the optimal combination of basic units of urban space in urban planning, promote the balance of supply and demand of urban taxis, rationalize urban taxis' operation and allocation, and solve the problems of urban transportation systems.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,005
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Synthèse · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,012
Score d'incertitude au seuil0,023

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,005
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,001
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0010,002
Science ouverte0,0000,001
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,215
Tête enseignante GPT0,343
Écart entre enseignants0,128 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreSynthèse

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations21
Publié2021
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revuePLoS ONEMême sujetUrban Transport and AccessibilityTravaux en français237 207