Development potential of logistics in the Arctic zone of the Russian Federation through the use of drones
Notice bibliographique
Résumé
В статье рассматривается содержание транспортно-логистических задач в Арктике, а также перспективы международного сотрудничества. Изучен опыт других стран – Канады, США – в использовании дронов в логистике и доставке грузов. Раскрыта сущность использования беспилотных летательных аппаратов в логистике Арктической зоны, охарактеризованы преимущества и недостатки дронов на сегодняшний день и специфика их использования в Арктической зоне. Предложено использовать дроны в таких направлениях, как мониторинг состояния окружающей среды; контроль реальной загруженности логистических площадок на земле; транспортировки и перевалки грузов. Предлагается создать базу для оценки эффективности бюджета развития дронов для обеспечения логистических процессов в Арктической зоне РФ. Для этого проведено экономическое обоснование использования дронов в Арктической зоне в виде расчета чистого дисконтированного дохода и срока окупаемости проекта по использованию БПЛА в Арктической зоне. В качестве фактора экономии выступает меньшая потребность в топливе по сравнению с традиционными видами транспорта, используемыми в Арктике. Выделены проблемы и перспективы развития беспилотных перевозок в Арктической зоне. Сделан вывод о возможностях и изменениях развития в логистической деятельности в Арктической зоне в ближайшие годы. The article discusses the content of transport and logistics tasks in the Arctic, as well as the prospects for international cooperation. The experience of other countries – Canada, the United States – in the use of drones in logistics and cargo delivery was studied. The essence of the use of unmanned aerial vehicles in the logistics of the Arctic zone is revealed, the advantages and disadvantages of drones today and the specifics of their use in the Arctic zone are described. It is proposed to use drones in such areas as monitoring the state of the environment; monitoring the real workload of logistics sites on the ground; transportation and transshipment of goods. It is proposed to create a basis for evaluating the effectiveness of the budget for the development of drones to support logistics processes in the Arctic zone of the Russian Federation. For this purpose, an economic justification for the use of drones in the Arctic zone was carried out in the form of calculating the net discounted income and the payback period of the project for the use of UAVs in the Arctic zone. As a factor of economy, there is less need for fuel in comparison with traditional modes of transport used in the Arctic. The problems and prospects for the development of unmanned transportation in the Arctic zone are highlighted. The conclusion is made about the opportunities and changes in the development of logistics activities in the Arctic zone in the coming years.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,000 |
| Communication savante | 0,002 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,001 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,002 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».